01/2020
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 24 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
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01/2020
110 kW / 150 Ch.
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BMW X1 xDrive 18d Advantage
05/2017
110 kW / 150 Ch.
- 200 795 km
- Diesel
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Auto.
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13 123€
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06/2021
96 kW / 131 Ch.
- 173 203 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
13 123€
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Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland
11/2015
184 kW / 250 Ch.
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01/2015
140 kW / 190 Ch.
- 100 042 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
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Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI
03/2013
150 kW / 205 Ch.
- 171 349 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
13 131€
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Mercedes-Benz GLA-Klasse GLA 180 d Business Executive
06/2017
80 kW / 110 Ch.
- 187 253 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
13 131€
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Renault Koleos 1.6 dCi Energy Intens
05/2018
96 kW / 130 Ch.
- 112 626 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
13 132€
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Peugeot 308 2.0 Blue-HDi GT
02/2019
132 kW / 180 Ch.
- 135 169 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
13 132€
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Fiat Fiorino 1.3 M-Jet SX
12/2022
59 kW / 80 Ch.
- 24 373 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
13 134€
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Peugeot 3008 1.5 Blue-HDi Crossway
02/2019
96 kW / 130 Ch.
- 105 528 km
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Manuelle
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13 136€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 180 CDI BlueEfficiency Style
04/2015
80 kW / 110 Ch.
- 159 665 km
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-
Manuelle
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13 136€
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Affichage 7837 – 7848 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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