07/2017
176 kW / 240 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 25 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion BlueMotion Tech
07/2017
176 kW / 240 Ch.
150 789 km
Diesel
Duplex
Prix tout compris
12 447€
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Audi A5 2.0 TDI quattro
09/2009
125 kW / 170 Ch.
- 116 937 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 449€
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Ford Transit 2.0 TDCi 350 L2 Limited
11/2021
96 kW / 131 Ch.
- 107 743 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
12 449€
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Mazda CX-3 1.8 Skyactiv-D Center-Line
01/2019
85 kW / 116 Ch.
- 104 727 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 450€
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Toyota ProAce Verso 2.0 D-4D L1 Shutle Comfort
02/2017
110 kW / 150 Ch.
- 205 977 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 450€
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Peugeot 5008 2.0 Blue-HDi Active Business
10/2017
110 kW / 150 Ch.
- 147 842 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 450€
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BMW 1er 118d M Sport
10/2017
110 kW / 150 Ch.
- 161 802 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
12 451€
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Peugeot 5008 1.5 Blue-HDi Allure
10/2019
96 kW / 130 Ch.
- 109 477 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
12 452€
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Dacia Duster 1.5 Blue dCi Prestige 4x4
08/2019
85 kW / 116 Ch.
- 181 512 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 453€
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Peugeot 508 1.5 Blue-HDi Allure
06/2019
96 kW / 131 Ch.
- 117 374 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
12 454€
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sportline 4Motion BlueMotion
03/2016
110 kW / 150 Ch.
- 137 110 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 458€
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Affichage 7477 – 7488 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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