05/2018
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 25 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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05/2018
110 kW / 150 Ch.
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Audi A4 2.0 TDI Ultra
08/2017
110 kW / 150 Ch.
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Renault Megane 1.5 BLUE dCi Business
03/2021
85 kW / 116 Ch.
- 89 871 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 349€
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Renault Megane 1.5 BLUE dCi Business
11/2022
85 kW / 116 Ch.
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Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI Team
08/2010
132 kW / 180 Ch.
- 195 883 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 350€
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Fiat Doblo 1.6 JTDM SX Kasten
03/2021
88 kW / 120 Ch.
- 55 001 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 351€
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Audi A4 2.0 TDI Advanced Edition
04/2017
110 kW / 150 Ch.
- 190 129 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 353€
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Peugeot Partner 1.5 Blue-HDi Premium L2
01/2021
75 kW / 102 Ch.
- 43 082 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 357€
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Peugeot 2008 1.5 Blue-HDi Allure
10/2021
96 kW / 131 Ch.
- 154 555 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
12 358€
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Citroen Jumper 2.2 Blue-HDi 30 L1H1
01/2022
88 kW / 120 Ch.
- 117 400 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
12 359€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 180 CDI BlueEfficiency AMG Sport
04/2015
80 kW / 110 Ch.
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-
Duplex
Prix tout compris
12 359€
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Citroen Berlingo 1.5 Blue-HDi Worker M
05/2019
96 kW / 131 Ch.
- 60 806 km
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Manuelle
Prix tout compris
12 362€
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Affichage 7417 – 7428 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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