09/2018
96 kW / 131 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 27 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Peugeot 3008 1.5 Blue-HDi Active Business
09/2018
96 kW / 131 Ch.
168 269 km
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10 625€
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Opel Insignia Grand Sport 1.5 CDTI GS Line
02/2021
90 kW / 122 Ch.
- 85 525 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
10 625€
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BMW X1 sDrive 16d xLine
03/2018
85 kW / 115 Ch.
- 218 765 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
10 627€
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Hyundai Tucson 1.7 CRDi Initia 2WD
03/2017
85 kW / 115 Ch.
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Manuelle
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BMW 1er 116d M Sport
08/2016
85 kW / 115 Ch.
- 195 060 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
10 629€
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Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition
09/2015
81 kW / 110 Ch.
- 169 086 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
10 629€
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Renault Megane 1.5 BLUE dCi Limited
12/2019
85 kW / 116 Ch.
- 107 840 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
10 630€
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Peugeot 308 1.5 Blue-HDi Active Business
09/2020
96 kW / 131 Ch.
- 82 233 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
10 630€
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Hyundai Tucson 1.7 CRDi Trend blue 2WD
02/2018
104 kW / 140 Ch.
- 209 886 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
10 632€
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Peugeot 3008 2.0 Blue-HDi GT Line
02/2018
110 kW / 150 Ch.
- 254 493 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
10 632€
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Jaguar F-Pace 20d R-Sport AWD
05/2017
132 kW / 180 Ch.
- 212 030 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
10 632€
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Renault Clio 1.5 BLUE dCi Equilibre
08/2023
74 kW / 101 Ch.
- 150 487 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
10 633€
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Affichage 6205 – 6216 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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