03/2017
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 03 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Megane 1.5 dCi Energy Intens
03/2017
81 kW / 110 Ch.
170 571 km
Diesel
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Land Rover Discovery Sport 2.0 Td4 Pure
07/2017
110 kW / 150 Ch.
- 138 361 km
- Diesel
-
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8 736€
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Cup BlueMotion
02/2015
103 kW / 140 Ch.
- 184 124 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 737€
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Fiat 500X 1.6 JTDM Pop Star
05/2018
88 kW / 120 Ch.
- 133 930 km
- Diesel
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Ford Focus 1.5 EcoBlue TDCi Titanium
12/2018
88 kW / 120 Ch.
- 148 886 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
8 741€
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Honda CR-V 1.6 DTEC Elegance 2WD
09/2016
88 kW / 120 Ch.
- 253 076 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 741€
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Volkswagen Crafter 2.0 TDI Kasten 35 mittlerer Radstand mit Hochdach
08/2016
100 kW / 135 Ch.
- 149 484 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 742€
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Mercedes-Benz B-Klasse B 180 CDI
04/2014
80 kW / 110 Ch.
- 190 812 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 746€
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Skoda Octavia 2.0 TDI Joy
05/2017
110 kW / 150 Ch.
- 237 715 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 746€
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BMW 1er 116d Urban Line
06/2015
85 kW / 115 Ch.
- 186 063 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
8 748€
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Skoda Octavia 2.0 TDI RS 4x4
12/2016
135 kW / 185 Ch.
- 283 360 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
8 750€
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Mercedes-Benz GLA-Klasse GLA 220 d 4Matic AMG Line
11/2016
130 kW / 177 Ch.
- 300 550 km
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-
Duplex
Prix tout compris
8 752€
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Affichage 4657 – 4668 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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