08/2008
130 kW / 177 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 03 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
BMW 5er 520d
08/2008
130 kW / 177 Ch.
159 231 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
8 700€
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Fiat Ducato 2.3 JTD 130
01/2018
96 kW / 130 Ch.
- 123 580 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 700€
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Land Rover Evoque 2.0 Td4 SE
11/2016
110 kW / 150 Ch.
- 115 376 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 700€
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Toyota Avensis 2.0 D-4D Advance
04/2013
91 kW / 125 Ch.
- 149 311 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
8 700€
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Hyundai i40 1.7 CRDi Premium Blue
05/2015
104 kW / 140 Ch.
- 142 695 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
8 701€
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Jeep Renegade 1.6 M-Jet Limited FWD
03/2017
88 kW / 120 Ch.
- 194 114 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 701€
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Renault Talisman 1.6 dCi Energy Business
10/2017
96 kW / 130 Ch.
- 161 092 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
8 701€
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Seat Alhambra 2.0 TDI Premium 7
12/2019
110 kW / 150 Ch.
- 300 621 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
8 702€
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Citroen Jumper 2.0 Blue-HDi 35 L4H2 Business Heavy
03/2019
120 kW / 163 Ch.
- 198 529 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 705€
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Renault Captur 1.5 dCi Energy Intens
03/2015
66 kW / 90 Ch.
- 94 999 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 707€
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Nissan Qashqai 1.6 dCi N-Connecta
04/2017
96 kW / 130 Ch.
- 205 077 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
8 707€
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Affichage 4621 – 4632 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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