12/2011
103 kW / 140 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 28 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM Distinctive
12/2011
103 kW / 140 Ch.
189 539 km
Diesel
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Prix tout compris
4 692€
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Peugeot 208 1.6 Blue-HDi Active
11/2016
73 kW / 100 Ch.
- 174 122 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 692€
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Ford EcoSport 1.5 TDCi Titanium
03/2015
66 kW / 90 Ch.
- 145 005 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 692€
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Skoda Fabia 1.4 TDI Style
02/2016
77 kW / 105 Ch.
- 204 687 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 693€
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Citroen C3 1.6 HDi Confort
08/2012
68 kW / 92 Ch.
- 127 545 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 694€
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Toyota Avensis 2.0 D-4D Advance
11/2015
105 kW / 143 Ch.
- 394 650 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 694€
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Nissan Micra 1.5 dCi Acenta
04/2018
66 kW / 90 Ch.
- 252 333 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 695€
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Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi Business-Line
09/2016
88 kW / 120 Ch.
- 139 769 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 695€
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Citroen C3 1.6 HDi Tendance
12/2010
68 kW / 92 Ch.
- 105 394 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 695€
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Mazda CX-5 2.2 Turbodiesel Sports-Line AWD
01/2015
129 kW / 175 Ch.
- 207 220 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
4 695€
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Citroen C3 1.6 Blue-HDi Confort Business
08/2016
55 kW / 75 Ch.
- 156 829 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 696€
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Ford Focus 1.6 TDCi Trend
02/2012
85 kW / 115 Ch.
- 158 139 km
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-
Manuelle
Prix tout compris
4 698€
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Affichage 4069 – 4080 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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