06/2019
96 kW / 131 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 05 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Peugeot 308 1.5 Blue-HDi Active Business
06/2019
96 kW / 131 Ch.
165 184 km
Diesel
Auto.
Prix tout compris
7 580€
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Ford Focus 2.0 TDCi EcoBlue ST-Line
11/2018
110 kW / 150 Ch.
- 201 660 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
7 580€
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Business BlueMotion
11/2016
110 kW / 150 Ch.
- 285 020 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 580€
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Renault Espace 1.6 dCi Energy Initiale Paris
02/2017
118 kW / 160 Ch.
- 198 386 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
7 580€
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Peugeot 2008 1.6 Blue-HDi Crossway
10/2015
73 kW / 100 Ch.
- 179 660 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 581€
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Citroen Berlingo 1.6 Blue-HDi Feel
03/2016
55 kW / 75 Ch.
- 120 609 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 586€
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Peugeot 308 1.5 Blue-HDi Active Business
10/2018
96 kW / 131 Ch.
- 137 301 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 587€
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Renault Clio 1.5 dCi Energy Air
01/2018
55 kW / 75 Ch.
- 35 296 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 588€
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Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 200 d Shooting Brake Sport
01/2016
100 kW / 135 Ch.
- 291 157 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
7 590€
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Renault Espace 1.6 dCi Energy Initiale Paris
05/2016
118 kW / 160 Ch.
- 218 588 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
7 590€
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Hyundai i20 1.1 CRDi Basis blue
07/2016
55 kW / 75 Ch.
- 107 394 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 590€
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Affichage 3673 – 3684 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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