06/2016
88 kW / 120 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 06 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Peugeot Partner 1.6 Blue-HDi Outdoor
06/2016
88 kW / 120 Ch.
204 771 km
Diesel
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Nissan Juke 1.5 Turbodiesel Tekna
09/2016
81 kW / 110 Ch.
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- Diesel
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6 809€
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Ford Focus 2.0 TDCi TD Titanium
04/2013
85 kW / 115 Ch.
- 82 930 km
- Diesel
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Semi-automatique
Prix tout compris
6 812€
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Peugeot 2008 1.5 Blue-HDi Allure
06/2018
75 kW / 102 Ch.
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Ford Focus 1.5 TDCi Cool&Connect
03/2018
88 kW / 120 Ch.
- 160 961 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
6 814€
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Peugeot 308 1.5 Blue-HDi Active Business
07/2019
75 kW / 102 Ch.
- 153 110 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
6 815€
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Peugeot 2008 1.6 Blue-HDi Allure
01/2016
88 kW / 120 Ch.
- 114 609 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
6 816€
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Suzuki Vitara 1.6 DDiS AllGrip Flash
06/2017
88 kW / 120 Ch.
- 294 683 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
6 820€
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Fiat 500L 1.6 JTDM Trekking
05/2016
88 kW / 120 Ch.
- 138 503 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
6 821€
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Volkswagen Polo 1.6 TDI Comfortline
06/2018
59 kW / 80 Ch.
- 235 580 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
6 824€
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BMW 1er 116d Executive
12/2015
85 kW / 115 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
6 825€
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Citroen C3 1.5 Blue-HDi Auto-Ecole
01/2019
75 kW / 102 Ch.
- 173 038 km
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-
Manuelle
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6 828€
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Affichage 3025 – 3036 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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