05/2015
120 kW / 163 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 26 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Opel Antara 2.2 CDTI Design Edition 4x2
05/2015
120 kW / 163 Ch.
201 379 km
Diesel
Auto.
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3 841€
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Peugeot Expert 2.0 HDi L2H1 Kasten Doppelkabine
01/2012
94 kW / 128 Ch.
- 173 056 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 842€
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Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi Seduction
10/2016
88 kW / 120 Ch.
- 245 810 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 843€
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Opel Astra 1.7 CDTI Excellence
12/2013
96 kW / 130 Ch.
- 185 193 km
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Manuelle
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3 846€
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Seat Leon 1.6 TDI Reference
08/2016
81 kW / 110 Ch.
- 199 964 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 847€
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Opel Corsa 1.3 CDTI Drive ecoFlex
01/2016
70 kW / 95 Ch.
- 193 439 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
3 848€
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Ford Mondeo 1.6 TDCi Trend
09/2012
85 kW / 115 Ch.
- 189 836 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 850€
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Opel Corsa 1.3 CDTI B-Color
01/2017
55 kW / 75 Ch.
- 157 711 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 850€
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Ford Focus 1.6 TDCi Titanium
11/2011
85 kW / 115 Ch.
- 168 314 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 850€
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Peugeot 208 1.4 HDi Active
05/2013
50 kW / 68 Ch.
- 170 600 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 850€
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Subaru Outback 2.0 Diesel Style
02/2015
110 kW / 150 Ch.
- 247 001 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
3 852€
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Seat Ibiza 1.2 TDI Reference
11/2011
55 kW / 75 Ch.
- 176 497 km
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-
Manuelle
Prix tout compris
3 852€
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Affichage 2749 – 2760 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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