09/2015
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen C3 1.6 Blue-HDi Confort
09/2015
55 kW / 75 Ch.
233 327 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
3 339€
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Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium
05/2012
120 kW / 163 Ch.
- 300 650 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
3 339€
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Fiat 500 1.3 M-Jet Lounge
12/2011
70 kW / 95 Ch.
- 213 928 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 339€
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Ford Focus 1.6 TDCi Titanium
12/2011
70 kW / 95 Ch.
- 164 605 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 340€
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Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend
11/2014
55 kW / 75 Ch.
- 207 670 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 340€
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Volvo XC70 2.4 D5 Momentum AWD
09/2008
136 kW / 185 Ch.
- 426 254 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 341€
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Seat Ibiza 1.6 TDI Stylance / Style
11/2013
77 kW / 105 Ch.
- 160 212 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 342€
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Opel Astra 1.7 CDTI Sport
12/2012
96 kW / 130 Ch.
- 199 058 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 343€
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Peugeot 308 1.6 Blue-HDi Active
12/2015
88 kW / 120 Ch.
- 294 566 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 344€
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Land Rover Range Rover Sport 2.7 Td V6 TD SE
10/2009
140 kW / 190 Ch.
- 402 371 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 345€
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Citroen Nemo 1.3 HDi
09/2012
55 kW / 75 Ch.
- 154 673 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 345€
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Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta
04/2009
78 kW / 105 Ch.
- 266 244 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 346€
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Affichage 2065 – 2076 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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