03/2011
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Scenic 1.5 dCi Authentique
03/2011
81 kW / 110 Ch.
180 404 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
3 249€
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Volkswagen Passat 2.0 TDI Sportline
01/2009
103 kW / 140 Ch.
- 169 877 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 249€
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Peugeot 207 1.6 HDi Sport
02/2007
66 kW / 90 Ch.
- 160 167 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 252€
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Renault Megane 1.5 dCi Dynamique
05/2010
78 kW / 105 Ch.
- 250 983 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 253€
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BMW 3er 320d
02/2009
130 kW / 177 Ch.
- 358 015 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 253€
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Volkswagen Polo 1.2 TDI Trendline BlueMotion Tech
03/2011
55 kW / 75 Ch.
- 205 319 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 254€
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Peugeot 307 1.6 HDi XS
09/2005
80 kW / 110 Ch.
- 56 383 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 255€
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Seat Ibiza 1.6 TDI Style
07/2013
66 kW / 90 Ch.
- 197 990 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 255€
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Renault Megane 1.9 dCi Dynamique
08/2007
96 kW / 130 Ch.
- 133 433 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 256€
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Opel Meriva 1.3 CDTI Elective
03/2014
70 kW / 95 Ch.
- 120 494 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 256€
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Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4x4
04/2013
120 kW / 163 Ch.
- 180 482 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 258€
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Renault Twingo 1.5 dCi Authentique
12/2010
55 kW / 75 Ch.
- 146 909 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 258€
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Affichage 1957 – 1968 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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