07/2011
125 kW / 170 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 07 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Audi A4 2.0 TDI S line Sportpaket plus
07/2011
125 kW / 170 Ch.
217 717 km
Diesel
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5 501€
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Citroen C4 Picasso 2.0 Blue-HDi Exclusive
05/2016
110 kW / 150 Ch.
- 192 945 km
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Manuelle
Prix tout compris
5 502€
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Skoda Yeti 2.0 TDI Experience 4x4
10/2009
103 kW / 140 Ch.
- 185 027 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 502€
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Opel Mokka X 1.6 CDTI Elite Start/Stop
11/2016
100 kW / 135 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
5 502€
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Volkswagen Golf VI 1.6 TDI Trendline
10/2011
77 kW / 105 Ch.
- 150 948 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 506€
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Ford C-Max 2.0 TDCi Titanium
09/2017
110 kW / 150 Ch.
- 281 521 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
5 506€
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Peugeot 308 1.6 Blue-HDi Allure
05/2017
88 kW / 120 Ch.
- 213 778 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 507€
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Skoda Octavia 1.6 TDI Business Plus
10/2014
77 kW / 105 Ch.
- 240 421 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
5 507€
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Fiat Doblo 1.3 M-Jet Furgón
12/2020
70 kW / 95 Ch.
- 204 349 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 508€
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Ford Ranger 2.5 TD Doka 4x4
10/2006
80 kW / 110 Ch.
- 181 261 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 509€
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Nissan Juke 1.5 Turbodiesel Acenta
05/2015
81 kW / 110 Ch.
- 199 516 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 510€
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Seat Leon 1.6 TDI Reference Plus
12/2013
77 kW / 105 Ch.
- 231 019 km
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Manuelle
Prix tout compris
5 510€
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Affichage 1873 – 1884 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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