09/2020
125 kW / 170 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 25 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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09/2020
125 kW / 170 Ch.
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1 854 021 800€
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Peugeot 508 1.5 Blue-HDi GT
08/2022
96 kW / 131 Ch.
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Volkswagen T-Roc 2.0 TDI Life
05/2023
110 kW / 150 Ch.
- 67 724 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
1 858 022 631€
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Mercedes-Benz GLE-Klasse GLE 250 d 4Matic Executive
12/2015
150 kW / 205 Ch.
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Prix tout compris
1 859 221 911€
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Land Rover Evoque D200 Mild-Hybrid S
12/2020
150 kW / 204 Ch.
- 136 km
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1 864 022 000€
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Peugeot Boxer 2.2 Blue-HDi 335 L3H2 140 Stop&Start
06/2024
103 kW / 140 Ch.
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-
Manuelle
Prix tout compris
1 878 323 350€
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Volkswagen Passat 2.0 TDI Business
02/2023
110 kW / 150 Ch.
- 96 368 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
1 885 822 945€
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MINI Countryman Cooper D Essential Trim
09/2021
110 kW / 150 Ch.
- 87 018 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
1 887 024 882€
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BMW 2er 218d Gran Coupe
11/2021
110 kW / 150 Ch.
- 103 179 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
1 895 520 760€
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DS Automobiles DS4 1.5 Blue-HDi Performance Line
11/2023
96 kW / 131 Ch.
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Auto.
Prix tout compris
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Citroen Jumper 2.2 Blue-HDi 35 L3H2
05/2024
103 kW / 140 Ch.
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Renault Alaskan 2.3 dCi Diesel Life Double Cab 4x4
06/2018
120 kW / 163 Ch.
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-
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Affichage 13165 – 13176 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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