07/2012
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 24 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Latitude 2.0 dCi Business
07/2012
110 kW / 150 Ch.
289 336 km
Diesel
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2 662€
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Volkswagen Passat 1.9 TDI Edition
01/2005
96 kW / 130 Ch.
- 236 089 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 663€
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Dacia Logan Express 1.5 dCi Ambiance
01/2011
63 kW / 85 Ch.
- 236 320 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 663€
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Seat Ibiza 1.9 SDI Reference
05/2005
47 kW / 65 Ch.
- 139 527 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 663€
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BMW 1er 116d
07/2009
85 kW / 115 Ch.
- 256 475 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 670€
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Ford Fiesta 1.6 TDCi Futura X
11/2007
66 kW / 90 Ch.
- 164 460 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 670€
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Volvo V50 1.6 D2 Polar Plus
04/2012
84 kW / 115 Ch.
- 179 557 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 670€
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Renault Clio 1.5 dCi Dynamique
12/2009
63 kW / 85 Ch.
- 176 287 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 673€
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Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline
09/2010
66 kW / 90 Ch.
- 351 167 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 674€
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Peugeot 5008 1.6 HDi Active
05/2012
82 kW / 110 Ch.
- 298 470 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 674€
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Renault Laguna 2.0 dCi Dynamique TomTom
04/2011
96 kW / 130 Ch.
- 312 181 km
- Diesel
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Manuelle
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2 675€
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Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi Exclusive
03/2011
110 kW / 150 Ch.
- 293 468 km
- Diesel
-
Manuelle
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2 676€
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Affichage 1273 – 1284 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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