05/2017
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 26 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen Jumper 2.0 Blue-HDi 30 L1H2 Profi
05/2017
81 kW / 110 Ch.
497 248 km
Diesel
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Prix tout compris
52 347 085€
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Seat Leon 1.6 TDI Style
06/2017
85 kW / 115 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
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Audi A4 35 TDI Mild-Hybrid
05/2020
120 kW / 163 Ch.
- 122 108 km
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Duplex
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53 036 603€
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Peugeot Boxer 2.0 Blue-HDi 330 L1H1 Access
10/2017
81 kW / 110 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
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BMW 2er 216d Active Tourer Advantage
10/2016
85 kW / 115 Ch.
- 131 648 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
54 327 639€
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Ford Transit 2.0 TDCi 310 L2 Einzelkabine
06/2019
77 kW / 105 Ch.
- 128 846 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
55 107 395€
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Ssangyong Actyon 2.0 TD Quatrz 4WD
11/2015
114 kW / 155 Ch.
- 162 653 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
55 527 442€
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Citroen Berlingo 1.5 Blue-HDi Contrlol M
06/2020
75 kW / 102 Ch.
- 124 883 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
55 757 478€
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Nissan Juke 1.5 Turbodiesel N-Connecta
08/2016
81 kW / 110 Ch.
- 170 295 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
56 437 538€
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Ford Focus 1.5 TDCi Business
08/2017
88 kW / 120 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
56 677 580€
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Peugeot Partner 1.6 Blue-HDi Access
04/2017
73 kW / 100 Ch.
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Manuelle
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56 677 580€
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Renault Grand Scenic 1.7 BLUE dCi Grand Business Edition
09/2020
88 kW / 120 Ch.
- 111 024 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
56 696 969€
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Affichage 12673 – 12684 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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