10/2016
140 kW / 190 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 28 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
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Mercedes-Benz V-Klasse V 250 d kompakt
10/2016
140 kW / 190 Ch.
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Mercedes-Benz V-Klasse V 250 d lang BlueTEC Edition
06/2018
140 kW / 190 Ch.
- 130 421 km
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Auto.
Prix tout compris
33 145€
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01/2020
156 kW / 212 Ch.
- 108 165 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
33 165€
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Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 220 d 4Matic AMG Line
05/2017
125 kW / 170 Ch.
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Prix tout compris
33 167€
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01/2018
190 kW / 258 Ch.
- 78 669 km
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-
Auto.
Prix tout compris
33 170€
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BMW X5 xDrive 30d M Sport
01/2017
190 kW / 258 Ch.
- 131 091 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
33 171€
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Porsche Panamera Diesel Edition
11/2015
221 kW / 300 Ch.
- 140 615 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
33 187€
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Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue 320 L2 Limited
02/2024
125 kW / 170 Ch.
- 61 964 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
33 200€
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Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI R-Line 4Motion
04/2024
147 kW / 200 Ch.
- 37 537 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
33 207€
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Volkswagen T6 California 2.0 TDI Beach 4Motion
04/2018
150 kW / 205 Ch.
- 103 123 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
33 242€
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Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 L1 Tourneo Titanium
10/2020
136 kW / 185 Ch.
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Auto.
Prix tout compris
33 245€
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Porsche Cayenne Diesel
07/2017
193 kW / 262 Ch.
- 144 514 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
33 261€
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Affichage 12229 – 12240 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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