Mis à jour le 20 mars 2026 — Basé sur 4 669 véhicules en stock
Peugeot et Renault sont les deux piliers de l'automobile française. Peugeot séduit avec son design i-Cockpit et des finitions en progression constante, tandis que Renault mise sur l'habitabilité, le rapport prix-équipement et son avance sur l'électrique.
| Critère | Peugeot | Renault |
|---|---|---|
| Véhicules disponibles | 2 758 | 1 911 |
| Prix moyen TTC livré | 9 156 € | 9 078 € |
| Prix le plus bas | 1 348 € | 1 385 € |
| Kilométrage moyen | 122 186 km | 131 162 km |
| Année moyenne | 2017 | 2017 |
| Critère | Peugeot | Renault |
|---|---|---|
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Design
Le i-Cockpit Peugeot est un différenciateur fort
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★★★★★ | ★★★★☆ |
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Habitabilité
Renault offre généralement plus d'espace intérieur
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★★★★☆ | ★★★★★ |
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Fiabilité
Niveaux proches, moteurs PureTech et TCe comparables
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★★★★☆ | ★★★★☆ |
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Rapport qualité-prix
Renault reste légèrement plus accessible
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★★★★☆ | ★★★★★ |
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Offre électrique
Renault a une avance avec Zoé et Mégane E-Tech
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★★★★☆ | ★★★★★ |
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Valeur de revente
Peugeot conserve une meilleure cote
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★★★★☆ | ★★★☆☆ |
Choisissez Peugeot pour le design, l'agrément de conduite et les finitions. Optez pour Renault pour l'habitabilité, le rapport qualité-prix et l'offre électrique mature.
Les Peugeot vendues en Belgique et aux Pays-Bas sont souvent mieux équipées que les versions françaises (pack GT, toit panoramique, aide à la conduite niveau 2). Le marché européen offre un stock plus large et des prix inférieurs de 10 à 20 % par rapport aux annonces françaises.
Voir les Peugeot disponiblesLes marchés belge et néerlandais proposent des Renault avec des finitions Intens et Iconic mieux dotées (caméra 360°, affichage tête haute, conduite semi-autonome). Les prix y sont souvent inférieurs grâce à un réseau de distribution plus concurrentiel.
Voir les Renault disponibles4 669 véhicules disponibles — Commission fixe 800 € TTC — Livraison en France